El Gobernador de la región de Aysén, Marcelo Santana Vargas (UDI) dijo que el proyecto para dotar de un sistema de transporte público basado en buses eléctricos para la capital regional está en “foja cero”. Tampoco está priorizado en el horizonte próximo. La responsabilidad según el gobernador radica en el Ministerio de Transportes tras la decisión de la Contraloría de no tomar razón.
Por Mauricio Muñoz Zambrano
En diciembre de 2023 se comunicaba a todos los vientos sobre un “proyecto estrella” que dotaría de una red pública y subsidiada para Coyhaique, sumándose al resto de capitales regionales que ya cuentan con un sistema de transportes urbano. Esta idea fue liderada por la exgobernadora regional, Andrea Macías (PS) y contó con la aprobación de los consejeros regionales en el periodo anterior al actual, sin estar exento de polémicas.
Sin embargo, el proyecto no vio la luz porque la Contraloría General de la República no tomó razón del proyecto basado una serie de inconsistencias en su formulación y objetivos.
Se proyectó un valor por pasaje y precios especiales para adultos mayores y estudiantes. Con una inversión superior a 40 mil millones de pesos, la iniciativa sería financiada por el Ministerio de Transportes y el Gobierno regional, todo esto, es historia y en voz del gobernador Santana, no hay luces para que este proyecto tenga vía rápida.
En conversación con Genial MEDIA, Marcelo Santana dijo que el proyecto no está dentro de las prioridades de su administración y que la iniciativa está en manos del Ministerio de Transportes, “hubo un error técnico irreparable y la Contraloría no tomó razón, hoy, si el Ministerio quisiera insistir a través de una iniciativa, debe ser revisada por el CORE y para ser bien sincero, todo esto está en foja cero”.
Santana especifica aún más y dice que la iniciativa no está presentada en el Gobierno Regional, “este proyecto no ha sido presentado al gobierno regional y, por lo tanto, no es un proyecto que estemos conversando”.
¿Está el proyecto de buses eléctricos en el Plan de Zonas Extremas?
“No, no está. Esto porque las iniciativas que están en el plan son obras que necesitan RS y son iniciativas de inversión, son obras públicas, no activos como es el caso de los buses, equipos, etc.”
“Está lejos”
En conclusión, el gobernador de Aysén señala que el proyecto “está lejos” y que, por lo próximo, no llegarán buses eléctricos a Coyhaique, todo está en manos del Ministerio de Transportes, “el Gobierno Regional puede financiar; sí puede financiar, pero, se debe hacer de buena forma y esto no se hizo, y eso fue lo que la Contraloría tomó razón. En definitiva, el proyecto está lejos”, explicó Marcelo Santana.
La autoridad regional plantea estar abierto a escuchar y conocer un nuevo proyecto, considerando que se requiere un sistema de transporte moderno y valioso para la comunidad.
Mientras tanto, la capital regional hasta nuevo aviso seguirá dependiendo de un sistema basado en taxis colectivos y taxis de techo amarillo legalmente establecidos normados por el Ministerio de Transportes y en paralelo por el universo de autos de aplicación y una locomoción “pirata” que probablemente existe porque hay demanda.
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